Stránky

neděle 12. května 2013

Bojte se, páč je nás čím dál víc!

O kolečko míň se opět rozrůstá. Na cestě jsou další dvě jednokolky a tudíž již brzy překročíme hranici deseti členů! Ještě před půl rokem bych tomu nevěřil. Dnes je to již realita...


 Zleva: Marek (20"), Tomáš (20"), Petr (20"), moje maličkost (29"), Zbyněk (29"), David (20"), Zdeněk (20"), Radek (16")

Na fotce ale není úplná sestava. Jeden jezdec nám chyběl. Je totiž z jiné vesnice. Zanedlouho bude stejně aktualizace, kde se budu snažit vyfotit všechny naše členy.

Kdyby náhodou někoho zajímalo, co mám na tom papírku, který je přišroubovaný k sedlu mé jednokolky, tak tam stojí tohle:



Beru ohledy na lidi, kteří strachy ani nedýchají, když nás vidí. Pokud se za mnou tedy otočí, ihned se jim uleví :D

Na longboardu kolem republiky - videoklip

Když už jsem včera natáčel a stříhal záznam z vystoupení dětí na den matek, rozhodl jsem se, že dokončím taky to video, které jsme natáčeli během doprovázení Pavla Šimečka na jeho cestě kolem republiky. Po celovečerním nahrávání se konečně můžete mrknout ;-)

Nevím, zda vysílám nějaké negativní vlny či co, ale nejdou mi sem vkládat videa přímo z YouTube. Takže to sem musím dávat v odkazech :(


Odkaz na videoklip

  Na longboardu kolem republiky - jak jsme dělali doprovod na Znojemsku

pondělí 6. května 2013

Mé doposud nejlepší narozeniny

V neděli ráno, 5.5. 2013, jsem se se Zbyňkem vydal na kole do Božic na vlak. V Mikulově na nás totiž čekal Pavel Šimeček, který v současnosti jede na longboardu kolem republiky. No a my jsme mu měli dělat doprovod z Mikulova do Znojma. Proč na kolech? Protože byly obavy, že na jednokolkách nebudeme stíhat.
Hned ve vlaku se stala menší lapálie, neboť jsem zapoměl cvaknout lístky. Cvakl jsem je tedy na další zastávce a jelo se dál.
Do Mikulova jsme dorazili krátce před osmou ranní. Pája tam už samozřejmě byl. Po krátkém seznámení se s ním a jeho strojem, vylíčení nepříjemného nocování v bouřce na Svatém kopečku a banánové snídani jsme se všichni tři vydali na cestu.
Jelikož je to v určitém slova smyslu náš kolega (podniká dlouhou výpravu), zasypával jsem ho všemožnými dotazy ohledně vybavení, nocování, počasí v horách atd. Cesta nám celkem příjemně ubíhala. Místy jsme to sypali docela rychle. To když se Pavel urval a trošku to rozjel.
Ovšem jak se ukázalo, longboardy nejsou na žádný offroad. Jakmile přišla kaluž nebo blátivý nános na silnici, šel hezky pěšky :)
V Hevlíně jsme pak zastavili v hospodě, dali si pivo a pizzu a kecali tak nějak o všem možným. Při placení z nás pak vylezlo, odkud a kam že to vlastně všichni (a hlavně Pavel) jedeme a následovala už zaběhnutá rutina - vizitka :) Longboarďáka docela fascinovala zdejší rovinatá krajina, neboť až doposud (20 dní) jel prakticky pořád v horách.
Kolem dvanácté jsme se blížili do Křídlůvek, naší rodné vísky. Zburcoval jsem tu naši jednokolkařskou bandu, aby čekali jako uvítací výbor před vesnicí. Jako na potvoru byli dva pryč, jeden měl nepojízdný stroj (zlomená osa) a třetímu se povolila sežvýkaná klika. Takže s náma jel dolů jen jeden a druhý hezky tlačil.
Následoval oběd a pár deci u Zbyňka doma. Kolem třetí hodiny jsme přesedlali na jednokolky a vyrazili na cestu do Znojma. Jelo se více-méně pohodovým tempem. Teda alespoň na začátku. Jelikož měl Zbyněk namontovány 125 mm kliky, měl jsem co dělat, abych těm dvoum stačil. Za Krhovicemi se pak urvali a předjeli dva cyklisty :) Já jsem si to funěl hezky vlastním tempem. Na benzínce v Tasovicích jsme pak "natankovali" a pokračovali v cestě na podivuhodných přibližovadlech. V Dobšicích se pak Pavel ubytoval v penzionu Černý sklep, kde nechal bagáž. Jeli jsme si trošku zařádit do centra. Díky mému hlemýždímu tempu jsem viděl, jak se lidi otáčejí nejdřív za Pavlem, když pak projel Zbyněk, byli úplně paf. A když jsem pak projížděl já, následoval většinou výkřik "A támhle je další!". To bylo naprosto super ;-)
Před radniční věží jsme udělali několik fotek, projeli se centrem a údolím Dyje a nakonec jsme se vrátili k penzionu.
Před sklepem sedělo pár lidí, kteří chtěli, abychom jim ukzali, jak se na jednokolkách jezdí. Opět došlo na řeč o velkolepých výpravách jak na longu, tak na jednokolkách. Opět jsem rozdal pár vizitek a byli jsme pozváni na sklenku vína. Běhemm ochutnávky jsme si poslechli pěkné povídání pana majitele o přestavbě sklepu a o víně obecně.
Kolem osmé hodiny jsme se rozloučili s lidmi u sklípku, Pavel nám dal nálepky "Longboarding.cz", popřáli jsme si šťastnou cestu a pak už jsme zůstali jen my. My co máme o kolečko míň :)
Krátce poté se setmělo a byli jsme nuceni nasadit světla. Zbyněk si ale ještě nekoupil svoje a tak jsme jeli stylem - já blikačka, on čelovka. To mi moc nevyhovovalo...
Ke konci už byla znát únava, ale alespoň mě se jelo pořád dobře. Kupodivu nic nebolelo, bylo skvělé počasí, žádný hic.
Domů jsme dorazili něco málo před desátou.

18. května ve 13:00 nebudeme chybět u Pavlova slavnostního návratu domů. Byla to skvěle strávená neděle. Díky všem a za všechno!

PS: Točili jsme nějaké záběry takže až bude čas, sestříhá se to a pověsí na YouTube.


Zázračná trojka :D
Jelikož mi z nepochopitelných důvodů nejde nahrávat fotky z počítače, musel jsem přistoupit k nahrávání z webových alb Picasa.

Jak si vedou krátké kliky na 29"? Skvěle!

Dostali jsme takový nápad přemontovat 125mm kliky z 20" crossky na 29". No a výsledek nás mile překvapil. Člověk s nimi uhání jako o život a pořád má velkou stabilitu. Rozjezdy jsou trošičku horší, ale to je jen o zvyku. Nebudu tady o tom psát esej. Obrázek si každý udělějte sám z tohoto videa.


sobota 4. května 2013

Je potřeba upravit trasu

V současné době probíhá kompletní předělávka trasy, neboť se zjistilo, že původní návrh je z časových důvodů neuskutečnitelný.
Abych to uvedl na pravou míru: Trasa povede převážně po cyklostezkách. Od pěších stezek jsem prozatím upustil, protože s tím přetěžkým báglem na zádech by to asi neklaplo. Takže se budu snažit vést trasu po asfaltových, štěrkových, šotolinových či lesních cestách. Na silnicích už s jednokolkou není takový problém takže i na ty občas dojde. Ale opravdu jen pokud to bude nutné zlo. Pravděpodobně se trasa taky prodlouží o Jeseníky, aby to bylo skutečně kolem celé republiky.
Takže mě čeká další mravenčí práce v podobě civění do cykloatlasu a následného bouchání trasy do PC za účelem zjištění převýšení a přesné vzdálenosti. Slůvko "přesné" berte samozřejmě s rezervou. Jde jen o to, zda to bude 1 700 nebo třeba 1 900 km. Na desítky se nehraje. Stejně pak konečný výsledek bude úplně někde jinde. To bych se nesměl znát...
Popravdě už jen na té mapě je to šílená dálka. Na kole by to byl krásný výlet. Uvidíme, zda to na jednokolce půjde alespoň přežít :)
Nejvyšším bodem nadále zůstává Sněžka, na kterou se bude podnikat pěší výšlap.

Původní trasa


Nicméně k problémům je třeba se stavět čelem, zabrat a vydržet. Lidé na to mají vesměs stejný názor - "Je to šílenost, ale držím pěsti!" :D Někteří ale pochybují už jen o zahájení výpravy (proto jsem sem dal to počítadlo). Něco vám povím. Když o něčem dlouze přemýšlím, nakonec to stejně udělám. Původně tohle mělo být uskutečněno na kolech, ale poté jsem si (po dlouhém přemýšlení) pořídil jednokolku a plán se změnil. Následoval vznik blogu a od té doby se krůček po krůčku přibližuje start. Takže pochyby nejsou na místě...

Celá výprava by neměla trvat déle než měsíc. Při 1 800 km je to kolem 60ti km denně. Ideálně bych si to představoval tak na 20-25 dní, což je nějakých 80-90 km denně. Je to hodně, ale po padesátikilometrových dávkách by z toho za chvíli člověku asi přeskočilo :)


Část původní trasy je dostupná zde. U Firefoxu jsou na stránkách s mapou občas trochu problémy se zobrazováním. Pokud se tak děje, zkuste trasu zobrazit v jiném prohlížeči.