Den 9. - kterak Dejva přeprala moucha

Dneska nikam nespěcháme. Check out je až v poledne, takže ráno ještě v klídku řešíme nějaký organizační věci, doplňujeme zásoby, pereme, plánujeme další postup.

Pp jedenácté opouštíme kemp a vyrážíme do města na oběd. Co jinýho by si člověk mohl v Itálii dát, než pizzu? Krom těstovin teda.

Dejv vybral podnik jménem Amore, kde obsluha dokonce umí česky.

Po obědě se definitivně loučíme s Bibione a vyrážíme po té silnici hrůzy na sever.

Původní plán byl projet si Toskánsko, dostat se na západní pobřeží a odtamtud do Boloně na vlak.

Nicméně po potížích s Dejvovým kolenem a zjištěním, že Itálie nemá krom nejznámějších cyklostezek zrovna dvakrát dobrou infrastrukturu, jsme se rozhodli plán změnit.

Náš nový cíl je... chvilka napětí: Brno.

Přesně tak. Rozhodli jsme se vrátit po vlastní ose. 

Toskánsko je hodně kopcovitá krajina a umím si představit, jaký galeje by nás tam čekaly. S místními cyklostezkami celkem bojujeme. 

Krom větších měst, kde je to většinou dobře zařízený, je to boj. Buď člověk jede oraništěm, nebo sice po stezce, ale plné boulí od kořenů a děr. Nebo je třeba někde ve městě kousek perfektní stezky, jenže ta nikam nevede. Prostě skončí bez možnosti dostst se zpátky na silnici. Je to škoda, protože pak je člověk nucen jezdit po silnicích.

Je vedro jak v dromedárově řiti. Ale my, statní, tvrdí, větrem ošlehaní borci, nehledíc na stupně, pobízíme svými ocelovými svaly naše hliníkové a karbonové oře, jenž poslušně ukrajují další a další kilometry z naší výpravy.

Tak nějak se o tom nejspíš bude vyprávět v příbězích a zpívat v ódách, pokud je na naši počest někdo někdy složí. 

Skutečnost vypadá malinko jinak. Trpíme jak zvířata. Naprosto nechápu, že mi ještě fungují potní žlázy. Za poslední týden bych jejich výkon měřil snad v hektolitrech.

Bolí nás prakticky všechno. Od zadků, přes dlaně, až třeba po trapézy. Naštěstí nám nohy pořád slouží.

Doslova záchranou života jsou pro nás veřejný pítka a prameny vody. Učiněná oáza.

Je takový dusno, že se z nás pot už ani neodpařuje, což nám dost ztěžuje navigaci, protože kvůli mokrým prstům nedokážeme dobře ovládat telefony. Zní to jako banalita, ale když se spojí dohromady mizerný nebo žádný značení, potřeba neustále během jízdy vytahovat mobil kvůli mapě a nefunkční ovládání, vznikne z toho nepříjemná věc.

Jedeme do Slovinska a trasa vede podél pobřeží k městu Triesete a od něj na severovýchod.

Není tu zrovna výběr kudy to vzít. Podle mapy by tudy měla vést dálková trasa Eurovelo 8. Realita vypadá o dost hůř. Přes hodinu jedeme po fakt nepříjemně rušné silnici, která vede převážně do kopce a vůbec to není dobrý.

Asi v půlce tohoto úseku doplňujeme vodu u pítka. Kousek opodál sedí chlápek u své silničky a vypadá, že je to jeho poslední hodinka. Je vyčerpanej. Čepuje si s náma vodu, dostává od nás pendrek a po zjištění, že žije a žít nejspíš bude, pokračujeme dál. A to to byl prosím pěkně místní Ital.

Nakonec se z té zpropadené silnice dostáváme pryč a chvíli na to uleháme zmožení kdesi na louce. Jsme tak vyšťavení, že si Dejv ani nedokáže odcvrnknout z dlaně mouchu.

Dneska 95 km. Vypadá to jako nic moc, ale vyrazili jsme až po poledni a jelo se za ne úplně standardních podmínek.

Já si k tomu můžu ještě přihodit ranních uběhnutých 7 km 😇

Zítra vstoupíme do dalšího státu.

Osm dní jsme bojovali

Je jak v peci. V noci nás nic nesežralo a tak nám nezbývá nic jinýho, než pokračovat v naší cestě. Už mám skoro sbaleno, když se po patnáctým budíku ze svýho spacáku vykutálí i Dejv a kopne do sebe životabudič ve formě Monstera.

Na pláž v Bibione to máme jenom nějakých 70 km. Ale dneska to bude krušný. Cesty tady nejsou nic moc, navigace podle značek mizerná a navíc má být 34 stupňů.

Volíme tedy lehce větší zlo v podobě rušnějších silnic a doufáme, že k vodě dorazíme dřív než nás to tu úplně sežehne.

Valíme, makáme. Jedeme mlčky a čistě na čas. Doprava postupně houstne a přibývá cizinců, včetně našich krajanů.

Dejv chce pomoct, že to prej potáhne. Jenže jak ho teď po selhání mé voodoo panenky nic nebolí, tak je moc rychlej. Nestíhám navigovat a ještě s ním držet tempo. 

Občas odbočíme blbě, občas nás (hlavně Dejvovu silničku) potěší pověstnej "zpičenej" štěrk.

Nakonec však přijíždíme do města, kde jsem kdysi dávno v roce 1999 byl s taťkou poprvé u moře.

Máme to dneska za 71 km. Po osmi dnech cesty stojíme na břehu Jadranu a těšíme se z dosaženého cíle.

Bereme kemp a dostáváme pro sebe velký místo pro karavan. Asi vypadáme dost hrozně a zuboženě, protože se za chvilku vynoří paní a nabízí vodu. 

Dáme se trošku dohromady, vypereme věci, namažeme těla krémem a míříme na pláž, kde zůstáváme vykožení na lehátcích až do večera.

Nějaký to pivko na oslavu zdárného příjezdu tam taky padlo.

Večer si ještě povídáme na našem čupr místě v kempu, načež se manžel od té paní, která nám donesla vodu, slituje a donese nám dvě kempovací stoličky.

A tak tu sedíme, popíjíme pivo, který tu Dejv schoval jako překvápko, křoupeme Pringelsky, zajídáme je mým s láskou vypěstovaným chilli a povídáme si. A já si znova uvědomuju jak moc je život fajn a že je přesně takovej, jakej si ho člověk udělá.

Teď je neděle ráno. Měl jsem včera slíbený nejaký fotky od pana kolegy. Ještě jsem je ale nedostal. To protože ještě pořád chrápe a jestli do něj nekopnu, tak prochrápe zbytek svý dovolený.

A ještě jedna věc. Nikdy jsem v tom neviděl nic sexy, ale zkusil jsem to. Dneska jsem si byl za východu slunce zaběhat na pláži. A bylo to věru famózních 7 km. 

Edit: Dejv už je vzhůru a poslal mi fotečky. Odvolávám tedy svoje škaredý výlevy na jeho adresu a nechám si je až na zítřejší ráno.

Den 7 - Perla jménem Alpe Adria

Protože jsem nám včera vybral supr místo na spaní hezky na minipláži u vody, dávám si ranní koupel. Je to super. Ledový, ale super.

Pomalu si chystám věci a čekám až se ten pacient vzbudí. Osm hodin a pořád spí. Nezbývá mi, než ho vzbudit. Ale teda že se musím snažit. Povede se to až napodruhé.

Po drahné chvíli vyrážíme. Naneštěstí je do konce prázdnin uzavřená lávka přes řeku a taky most opodál. Musíme se proto vrátit a zkusit to jinudy.

Dneska začíná nejznámější a asi i nejkrásnější etapa cyklostezky Alpe Adria. Z Tarvisia do Venzone vede po bývalé železnici.

Je prostě boží. Na hranice je to krapet do kopce, ale pak už se vezeme 70 km prakticky pořád dolů. Cestou se nám otevírají výhledy nepopsatelných rozměrů, vodopády, údolí, hory...

Chvilku jede člověk tunelem, pak zase po mostě. A pořád z kopce.

Je tady taky dost živo a co jsme si tak všimli, Italové skoro nepoužívají elektrokola. Dokonce ani babičky ne. Tady je svět, zdá se, ještě v pořádku.

Stavíme v restauraci a dáváme si pivko a špagety. Velká dobrota. Chtěli jsme pizzu, ale nebyla.

Kousek za Venzone už nikoho nepotkáváme. Italský vesnice jsou skoro jak po nějaké apokalypse. Je tu úplně mrtvo, nikde nikdo, ticho jak v hrobě.

Dejvovi zas jeblo v kuli a že prej pojede v čele, že potáhne. Zařezává takovou pilu, že to po chvilce vzdávám a nechávám ho jet.

Hergot, stačí mu vypít dvě piva a je z něho úplnej superman. Dokonce ho přestalo bolet koleno.

Počkal na mě a v kopci zas "vžum!", je pryč!

Chvilku mám nutkání udělat mu voodoo panenku a vrazit jí do nohy stovku hřebík, ale pokušení odolávám.

Projíždíme jedním městečkem a náhodou tady začíná něco, co bych přirovnal asi k našemu historickýmu vinobraní třeba ve Znojmě nebo v Mikulově.

Všude stánky, hradní stráže s halapartnami, hry pro děcka atd.

Stmívá se a já chci mermomocí zase místo u vody. Jedeme nejdřív po polňačce, pak po trávě, pak se doslova prošlapáváme džunglí, pak pro změnu jedeme po oblázkové cestě, kde riskujeme tak akorát zničení našich trýzněných kol těsně před cílem.

To všechno proto, abychom zjistili, že řeka tu prostě není. Jenom jedno velký a vyschlý koryto.

A tak hledáme jiný místo. Nakonec uleháme na louce těsně před setměním a máme toho dneska tak říkajíc až po krk.

Ještě nám to tu dělá zajímavý nějaký zvíře, který zní, že je to pěknej macík, láme větve a dupe. Nakonec odchází pryč. Co to bylo, nevíme.

133 km.

Roztrhl se mi pytlík s maltodextrinem a všechno mi teď lepí. Supr.

Den 6. - kola v dobytčáku

Nocujeme v kempu asi 1000 m n.m. a je příjemnej chládek. Dejv samozřejmě nezklamal a zařezává pilu jako nikdy. Dokonce mu pomáhá jeden náš italský kolega jménem Leonardo. Říkáme mu mistr da Vinci a chrápe teda taky solidně. Aspoň jsem to měl stereo.

Je hodně rosy a tak máme ráno všechno mokrý. Jsme jediní dva exoti, kteří tu nemají stan. Zbytek osazenstva je vybaven různě. Od ultralehkých stanů pro horolezce až po obludný stavby pro půl menší vesnice.

Leonardo má ještě parťáka jménem Manuello. Fajn kolíci. Je s nima sranda.

Taky se seznamujeme se dvěma Němci, který jsme potkávali včera. Joseph a John.

Hned z rána nás čeká nepříjemná rozcvička v podobě 12 km dlouhého stoupání skrz město Bad Gastein a následně až dál za město k vlakovému tunelu.

Je to teda echt hang. Funím jak lokomotiva s prokopnutým kotlem. Člověk jede svoje maximum, v hlavě si říká pořád dokola "ještě kousek", nohy mezitím říkají "ani náhodou", pot teče, kolo neochotně jede a v tom najednou projedou okolo důchodci na elektrikách, vesele si povídají a je jim u řiti, že je tady nějakej kopec. Zvláštní úkaz.

Město je hezký. A když to říkám já, co města většinou z tras škrtám, tak to platí dvojnásob.

Ještě v obchodě nabíráme zásoby a frčíme do Böcksteinu na vlak.

Je to taková specialitka. Vlak jezdí 8 km dlouhým tunelem, vozí lidi, kola a auta. Takovej trajekt pod horou.

U odbavení se schází celá naše "parta". Manuello, mistr da Vinci, Joseph a John. Ani se nejnadějeme a vlak nás veze tunelem na druhou stranu.

Tam nás čeká naprostou fantastickej sjezd. V podstatě si teď během asi 10 minut sjedeme dolů to, co jsme cestou sem po tři dny pomalu stoupali.

Frčime skrz serpentiny 65 km/h a cestou se nám otevírají famózní výhledy na údolí a okolní hory. Úplně mě to dojímá.

Zbytek cesty až do Villachu se pak nese ve znamení lehkýho klesání s občasnými kopečky nahoru. Celý to vede přes typický rakouský vesničky, všude bučí krávy, voní seno a svítí sluníčko.

Sluníčko je to jediný, co nám teď dělá trošku vrásky. I přes opalovák se často spálíme.

Těsně před Villachem dojíždíme nějakou holku na silničce. Jede se po štěrkové cestě a tak moc neuhání. V momentě, kdy si všimne, že se na ní přiživujeme, zařadí kvalt a začne sypat pořádnou sypačku. Přísahám na mou osmadvacetipalcovou duši, že jí do kopce hrabe zadní kolo, jak se do toho opírá.

Má to ale marný. Jedeme v pytli za ní. Občas to omrkne, občas přidá, ale ke konci je jí asi jasný, že zkrátka nevyhraje.

Dejv mě dokonce prosí, ať ji necháme vydechnout. Však ji nikdo nenutí to takhle hnát 🤷

Ve městě se rozdělujeme a tak je z toho venku.

Ležíme asi 15 km od italských hranic a dneska máme na hrbu 102 km kolmo a 8 km vlakem. 

Zítra už si někde dáme pravou italskou pizzu.

Den 5. - jak fénix z popela povstal

Spal jsem celou noc. Fakt celou noc. Včera jsem byl tak utahanej, že mi bylo jedno kolik toho Dejv nařeže.

Ráno neprobíhá zrovna dobře. Parťák se očividně trápí. Koleno ho bolí a zároveň ho to štve, což naprosto chápu. Rozhodl jsem se do něj aspoň chvilku nerýt a být hodnej kluk.

Vyrážíme a čeká nás první kopeček. Je to naprosto bezradná situace. Rád bych mu pomohl, ale prakticky není jak. Napadlo mě vyměnit si boty a pedály, aby Dejv nemusel mít nášlapy. Nepomohlo. Pak že ho budu do kopce táhnout na laně - nepraktický. Nápady zkrátka došly.

Atmosféra houstne. Dejv dokonce navrhuje ať jedu dál sám a že se prej potkáme někde na nádraží. Jebat. Žádný rozdělování týmu.

Rozhodujeme se dojet do Salzburgu a pak že se uvidí. Tohle město už na značkách vídáme od včerejška a pořád ne a ne se do něj dostat.

Cesta je z kopce. Jede se krásně. V Bille nám kupuji teplý řízky a sýrovou bagetu. Dejv si mezitím trošku změnil geometrii kola, lupl do sebe Ibalgin (nebo nějakou jinou bůhvíjakou drogu) a chmury zmizely.

Musím pochválit úroveň infrastruktury v Salzburgu. Město se dá projet úplně jednoduše.

Před námi se otevírají výhledy na okolní hory. Jedeme sice pořád trochu do kopce, ale výhledy všechno vyvažují.

Je tu dost lidí. Prakticky všichni jezdí na elektrikách a málokdo působí dost věrohodně, any nás přesvědčil, že svoje kolo umí ovládat.

Dejv jede jako stroj a na tváři mu tu a tam vykoukne úsměv. Dobrý znamení.

Dnešním dnem jsme se dostali na Eurovelo 7 - dálkovou cyklotrasu známou pod jménem Sun route. Byl to jeden z našich cílů.

Stezka je boží. Člověk nepřestává žasnout nad okolní krásou. Do zad nám navíc fouká vítr. To pomůže.

A protože nám to dneska tak dobře jde, jedeme až do večera a poprvé končíme v kempu. Vypereme prádlo, pořádně se umyjeme, ponabíjíme elektroniku a na oslavu dnešních 126 km jsme si dali aji to pivo.

Kola drží a poslušně nás i náklad vezou k cíli. Pravda, dneska mi praskl jeden drát, ale nebylo to nic s čím bychom si neporadili.